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【鉅亨網記者陳慧菱 台北】

台灣央行與美國聯準會將在明(17)日先後公布利率決策,第一金投信認為,美國升息1碼的機率高,但台灣不會跟進,由於國內整體經濟情勢疲弱,年底前頂多維持現行利率水準不變,明年不排除有降息的可能性。而台股面對聯準會貨幣政策轉向,短期或有不利影響,不過,市場資金充沛,還是要尋找出海口,部分產業仍會吸引資金流入。

第一金台灣貨幣市場基金經理人鄭純淑表示,美國經濟穩步復甦、就業市場好轉,但勞動參與率波動大、企業資本支出保守,再加上近期國際油價大跌,聯準會將會採取相對謹慎的態度,以「漸進且緩慢」的步調回收市場資金。預估,本次決議升息1碼的機率高,未來將視通膨情勢、就業市場改善程度而定,至少會有3次的升息機會,而且每次都會維持1碼的幅度。

反觀台灣,明年第1季經濟成長率仍面臨衰退風險,景氣落底時間延後,央行不會跟進美國的腳步,本次維持現行利率水準不變的機會大。甚至,考量出口放緩,若未來兩季景氣持續低迷,不排除會有降息的可出清特賣能性。新台幣兌美元也會受到美國升息、國內經濟疲弱影響,呈現偏弱格局。

第一金創新趨勢基金經理人鄭國華表示,聯準會若啟動升息循環,短期對台股在內的全球股市有不利影響。不過,升息幅度如果不大,在目前資金面相對寬鬆下,對中長期資金動向影響有限。投資人最終還是要尋找出海口,而一些具備成長性的類股,仍將吸引資金流入。

鄭國華看好,半導體、智慧型手機、大型伺服器、太陽能、車聯網等族群,投資潛力大。以半導體來說,庫存調整完畢,期待明年第1季新產品推出帶來的淡季不淡效應,同時,陸資鎖定國內IC設計、封測族群,併購題材將帶來價值重估行情。另外,智慧型手機明年應用面擴大,如:指紋辨識、行動支付、4G+行動網路、APU(加速處理器CP值超高)等,連帶會拉動對高階晶片、大數據運算的需求。

傳產方面,可留意油價下跌的受惠產業,如:汽車、紡織、航運等。他認為,明年全球車市雖然只有小幅成長,因應車聯網的滲透率提高,ADAS(先進駕駛輔助系統)需求增加,對國內的汽車零組件和電子應用系統供應鏈,有很大的幫助。

『新聞來源/鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國空軍計畫採購84架新直升機,以取代服役超過40年的UH-1N直升機,包括波音(Boeing)與洛克希德?馬汀購物(Lockheed Martin)公司都將投入競標。

根據美國「國防新聞」(Defense News)報導,波音公司與義大利李奧納多(Leonardo)公司合作,以熱門機種AW139為基礎而研發,推出MH-139直升機。波音公司在3日發表會上表示,MH-139操作成本更低、更加可靠、穩定性更好。以30年的服役壽限推估,波音公司預估可以比對手省下10億美元成本。

李奧納多生產的AW139最多能夠搭載15名乘員,為生產超過900架的熱銷機種,在250個政府單位、軍方、民間組織使用,包括瑞典、英國、阿曼、挪威、美國(紐澤西、加州警局)、卡達、俄羅斯、馬來西亞、日本、義大利、香港等國政府單位與民間航空公司均有操作。

洛馬集團所屬的賽考斯基(Sikorsky)公司推出HH-60黑鷹(Black Hawk)直升機投標,參與投標的HH-60機型添加救難用吊掛絞盤與電光傳感器。洛馬表示,自從2011年開始,美國空軍已經在操作黑鷹直升機。

HH-60能夠載運9名全副武裝的士兵。由於美國軍方已有豐富的黑鷹直升機操作經驗,加上政治上傾向優先採購國產直升機,因此一般預料黑鷹直升機贏得美國空軍合約的勝算比較高。

有趣的是,美國空軍新一代教練機(T-X)在李奧納多-雷神(Raytheon)、諾好評商品斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊相繼退出競標後,也呈現波音對決洛馬的態勢。

▲洛馬集團所屬賽考斯基(Sikorsky)公司的黑鷹(Black Hawk)直升機。(圖/洛克希德?馬汀)



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